没有一朵花从一最先就是花。

关于秦汉通航山西航空应抢救援机组而言，这句话是他们的真实写照。从2022年12月的初来乍到，到2023年6月的屡获赞扬，半年多时间里，他们逐烟雾于山间，灭林火于方寸，在一个个瞬息万变的火场上和一次次全力以赴的逆行中，实现了完善蜕变，赢得了属于自己的声誉。

逆行——“钢铁神鹰”显身手

“山火无情，人世有爱�；朐聪匚�、县政府和34万人民群众向秦汉通航体现衷心谢谢并致以高尚敬意。”6月7日，秦汉通航山西机组收到一封来自尊同市浑源县的谢谢信。信中对机组在恒山景区后山突发山火后，第一时间奔赴火场、驰援灭火的事迹体现谢谢，并送上了一面印有“灭火神勇，义援恒岳”的锦旗。

“恒山是五岳之一，景区后山突生气情，影响非比寻常。”山西机组航行机长陈琪说道。6月3日，在接到山西省应急管理厅和山西省航空护林站的出动指令后，机组一分钟也不延伸，在山西通用航空集团有限公司、山西三晋通用航空有限责任公司和山西通用机场管理有限公司的包管下，紧迫奔赴火场。“着急去灭火，连外衣都没来得及穿，晚上在海拔两千多米的山上就穿一件短袖，冻得直打颤抖。”航行员刘方刚回忆时说道。

相较于平原地区，山区执行灭火使命对整个机组的磨练更大。“这次火情爆发在半山腰，这对直升机的性能、机长的操作以及视察员的协同都有着越发严酷的要求。”机组救生员刘超说。但面临山区内多变的天气、重大的地形，机组所有人都没有退缩。“‘可不可以飞得再低一点？’这是机长陈琪在灭火时代说得最多的一句话。”机组救生员秦小凯说道，这样在确保清静航行的条件下，直升机外悬挂的每一桶水都精准地洒在了火场上。

经由与其他灭火直升机和地面消防职员的亲近配合，机组的贝尔412直升机两天共执行灭火作业5小时有余，取17桶，约20吨，第二天中午火情获得了有用杀绝。

应变——“识烟灭火”在方寸

流水不争先，争的是滔滔一直。恒山景区后山火场的高效杀绝绝非无意，这和山西机组半年以来作业履历的积累、包管系统的建设密不可分，也和机组面临新的作业情形、新的作业使命时所具备的应变能力不可支解。

“初到一个地方，不可冒冒然地跑出去执行使命。”机组机务职员段成林说道。山西机组虽然恒久备勤在太原尧城机场，但在山西境内无论那里突发应急事务，都要第一时间前往驰援。“到了使命所在，直升机停在那里？吊桶灭火去那里吊水？直升机外出停在山上，油车怎么有用包管？这都是需要我们提前思量并准备。”机组放行工程师徐宝库说道。

情形的转变倒逼着机组一直顺应新的情形。“临场应变、力挽狂澜，靠的是通宵达旦的研究思索、一丝不苟的实战训练。”机组机务职员张竞豪说道。因此，除了常态化使命执行和备勤之外，机组也会通过加入山西省应急管理厅组织的种种应急演练来实现练兵目的，并从自身直升机运行的角度，为外地应急管理部分和林站提供响应外出作业包管信息，确保针对每次使命都能够“先发制人”。

在这一样平常信息的积累和新作业点包管系统的建设历程中，山西机组也实现了自身的生长。“山西机组使命执行历程中，完成了公司运营贝尔412直升机开展的首次吊桶灭火。”徐宝库说道。而除此之外，山西机组也在逐渐探索形成一套属于自身奇异的外出作业机组使命执行包管机制。

守护——“铁骨柔情”见继续

在火场上铁骨铮铮，在生涯中也有属于自己的柔情。

由于不可脱离备勤点，一连备勤两个月的陈琪想着接恋人和孩子到山西一起过一个周末，填补通常里因事情给家庭所带来的欠缺，但“无巧不可书”这个词似乎是专门为山西机组成员设定的。“恋人和孩子中午11点半到的火车站，中午1点就接到了要去恒山灭火的紧迫通知，连午饭都没来得及一起吃，就扔下恋人和孩子走了。”话语间，陈琪有些哽咽。

机组航行机长刘书聪和航行员吴海龙此前也想着因良久没见家人，想接过来尽一尽作为丈夫和父亲的职责，但同样是家人白天到，晚上三更就接到前往五台山灭火的紧迫通知。“干了我们这份事情，是很难兼顾家庭的，但幸亏家人都能在要害时刻给予明确，这也付与了我们能够在这片大地上一直守护下去的勇气。”刘书聪说道。

“山西是京津冀豫的主要生态屏障，担负着�；せ坪又杏紊�态状态和包管环京津冀地区生态清静的主要使命。当我们将自己所做的事情和这份责任联系起来的时间，一切委屈和辛酸都会烟消云散。”这是山西机组成员配合的信心。也正是由于这份信心的支持，让他们时刻不会遗忘自己在山西大地上所饰演的角色，让他们无论面临怎么的波折和难题，都能够乐观、起劲地面临一切。

他们相信，心里种花，人生才不会荒芜。